Quaywick
Jalan layang pesisir menurun ke Quaywick saat matahari rendah: derek peti kemas di kiri, menara kaca di tengah, gereja di bukit hijau kanan, dan kereta barang di atas viaduk.

Quaywick

Saltgate DocksMeridian RowBellhill

Teluk berangin, tahun 1998. Kamu Rae Calloway, bekas pilot pandu kapal yang sekarang mengantar apa saja untuk empat kru yang saling curiga. Tanpa minimap. Arahmu datang dari radio, rambu, dan jam pasang.

Tambahkan ke Wishlist
Jam
17.12
Pasang
2,1m naik
Angin barat laut
18knot

Lima kunci di papan bengkel.

Empat kru membagi kota. Semuanya butuh kurir, tidak satu pun mau berbagi. Ambil satu kunci untuk membaca pemiliknya.

Rae Calloway bersandar di kap Brisk GT biru di dermaga berangin, jaket pilot biru tua bergaris pantul, mercusuar dan derek di belakangnya.

Kurir, tanpa kru

Rae Calloway

Dua belas tahun Rae memandu kapal masuk teluk. Suatu malam di 1996 ia menolak memandu kapal tanpa manifes. Seminggu kemudian izinnya dicabut.

Sekarang ia mengantar paket, orang, dan kadang masalah. Ia hafal arus, jalan tikus, dan jam pasang tanpa perlu melihat tabel.

"Semua orang di kota ini punya rahasia. Aku cuma yang mengantarkannya."
Kendaraan pertama
Brisk GT 1991, penyok di pintu kiri.
Keahlian
Membaca pasang: rute air terbuka lebih awal untuk Rae.
Reputasi
Dihitung terpisah untuk tiap kru. Naik di satu kru bisa turun di kru lain.
Pekerjaan lepas
10 pekerjaan tanpa kru, dari Harbourmaster dan warga pesisir.

Lima distrik, satu teluk.

Kamu belajar kota ini seperti warganya: dari nama jalan dan kebiasaan air. Jalan yang kamu lewati pagi ini bisa terendam enam jam kemudian.

  1. Kettle Point

    6,4 km
    Mercusuar putih di atas batu gelap, stasiun pandu dengan perahu kuning, dan kapal feri mendekat di air teluk yang berombak saat matahari rendah.

    Tanjung di mulut teluk. Mercusuar, stasiun pandu, dermaga feri. Rae mulai dari sini. Kapal yang tidak ingin tercatat juga masuk dari sini, sebelum subuh.

    Kru
    Tidak ada, wilayah netral
    Pasang
    Jalan pesisir terendam saat pasang tertinggi
    Misi cerita
    8

  2. Saltgate Docks

    3,1 km
    Derek peti kemas biru raksasa di atas dermaga beton basah, tumpukan peti kemas, forklift kuning, dan kapal barang berkarat di kanan.

    Derek, peti kemas, dan tiga shift yang tidak pernah benar-benar berhenti. Semua yang masuk ke Quaywick lewat dermaga ini, termasuk yang tidak ada di catatan.

    Kru
    Tidehands
    Pasang
    Dermaga rendah terendam, perahu bisa masuk sampai pintu gudang
    Misi cerita
    14

  3. Meridian Row

    0,8 km
    Jalan raya di antara menara kaca dan granit, jembatan kaca penghubung antar menara, taksi kuning, dan teluk terlihat di ujung jalan.

    Menara kaca dan granit. Orang di sini jarang membawa senjata. Mereka membawa map, dan isi map bisa menenggelamkan orang.

    Kru
    Glassline
    Cuaca
    Angin kencang menutup jembatan penghubung antar menara
    Misi cerita
    13

  4. Bellhill

    1,9 km
    Jalan berbatu menanjak di antara rumah batu tua, gereja dengan menara lonceng di puncak bukit, dan pelabuhan jauh di bawah saat sore.

    Jalan batu yang menanjak, rumah tua, dan gereja yang loncengnya masih dipakai sebagai tanda. Bukit ini mengingat semua orang.

    Kru
    Old Choir
    Hujan
    Batu licin, mobil berat tergelincir di tanjakan
    Misi cerita
    12

  5. Loom Market

    2,2 km
    Pasar malam di bawah lengkung viaduk bata, lampion merah, uap dari gerobak makanan, aspal basah memantulkan cahaya, dan kereta melintas di atas.

    Pasar malam di bawah lengkung viaduk. Buka saat matahari turun, hilang sebelum pagi. Lorong lapaknya jadi jalan pintas untuk siapa pun yang cukup kecil.

    Kru
    Nightloom
    Malam
    Lorong lapak terbuka untuk skuter
    Misi cerita
    13

Setel radio. Kota akan bicara.

Di Quaywick, radio mobil menggantikan peta. Tiap kru punya siaran sendiri, dan di antara frekuensinya hanya ada desis. Putar kenop dengan panah kiri dan kanan, atau tekan tombol preset.

Panah kiri dan kanan, atau seret
Kettle Point: mercusuar, stasiun pandu, dan feri di mulut teluk.
Kettle Point

88.1, Harbourmaster Weather

"Selamat sore, teluk. Pasang tertinggi pukul 19.40, tiga koma dua meter. Jalan pesisir Kettle Point terendam mulai 19.10. Yang mengejar feri terakhir, ambil jalan atas."

Siaran cuaca memberi tahu kapan rute terbuka dan tertutup. Pasang tertinggi menutup 11 ruas jalan. Surut terendah membuka 4 jalan di dasar teluk.

Empat petak dari 38 kendaraan.

Mobil, van, skuter, perahu. Kendaraan darat dan air memakai aturan yang sama: yang cepat menarik perhatian, yang lambat membawa lebih banyak.

  • Brisk GT, coupe biru pelabuhan dengan lampu depan terangkat dan garis kuning tipis, di dermaga basah saat senja.

    Brisk GT

    Mobil Rae. Penggerak roda belakang, lampu yang terangkat, penyok di pintu kiri yang tidak pernah ia jelaskan.

    Petak
    Dok A1
    Kursi
    2
    Terbaik di
    Jalan pesisir
  • Dray 350, van barang hijau lumut dengan pintu geser terbuka berisi tumpukan kardus, di depan gudang bata.

    Dray 350

    Lambat, berat, muat banyak. Pintu gesernya membuat bongkar muat di gang sempit masih mungkin.

    Petak
    Dok A2
    Kursi
    3
    Terbaik di
    Saltgate Docks
  • Vesper 125, skuter putih dengan panel kuning dan kotak antar di belakang, di jalan berbatu dengan pelabuhan di bawah.

    Vesper 125

    Masuk ke tempat yang tidak bisa dimasuki mobil: lorong lapak, tangga batu Bellhill, dermaga kayu.

    Petak
    Dok B1
    Kursi
    1
    Terbaik di
    Loom Market
  • Ottery, perahu pandu berlambung biru tua dengan kabin putih dan garis merah di garis air, membelah ombak teluk.

    Ottery

    Perahu pandu lama Rae, dipinjam tanpa izin. Saat pasang, separuh kota lebih cepat dicapai lewat air.

    Petak
    Dok C1
    Kursi
    4
    Terbaik di
    Teluk saat pasang

Dua malam dari enam puluh.

Enam puluh misi cerita dan 140 pekerjaan sampingan. Kejar-kejaran terjadi tanpa minimap, jadi kamu harus mengenal kotanya.

Brisk GT biru melaju di jalan batu basah melintasi dataran surut, dua sedan hitam mengejar, perahu kandas di lumpur, mercusuar di kejauhan.

Misi 12

Low Water

Surut terendah tahun ini membuka jalan batu ke Kettle Point selama 40 menit. Dua sedan hitam tahu hal yang sama. Harbourmaster menghitung mundur di radio. Kamu menghitung tikungan.

Rae berlari di tepi atap menara kaca sambil memeluk koper dokumen, helikopter menyorotkan lampu, pelabuhan dan teluk di bawah saat senja biru.

Misi 31

Nine Floors of Glass

Map cokelat untuk Julian Pryce, lantai 31. Helikopter berita sampai di atap lebih dulu. Jalan turun tinggal sembilan lantai tangga darurat, karena lift servis terkunci bila Reputasi Glassline-mu rendah.

Radio memberi arah

Kru menyebut tujuan dengan nama rambu dan tempat: "belok di rambu Bellhill, lurus sampai lonceng". Tidak ada garis di layar.

Rambu memberi nama

Setiap persimpangan punya rambu yang bisa dibaca dari kursi pengemudi. Kalau tersesat, baca ulang rambu terdekat.

Pasang memberi batas waktu

Siklus pasang surut berjalan sekitar 25 menit waktu nyata. Pengejarmu membaca jadwal yang sama.

Tertinggal di jok penumpang.

Tiga catatan dari tim Northquay Interactive, dicetak di satu lembar koran kota dan dilipat dua.

The Harbour Courier

Edisi pengembang, September 2026

Kenapa kami membuang minimap

Ines Harlow, direktur desain

Di playtest pertama, pemain menghabiskan hampir sepertiga waktu menatap pojok kanan bawah layar. Kota yang kami bangun selama dua tahun hanya jadi latar untuk panah kecil.

Jadi minimap kami buang. Sebagai gantinya kami menulis 1.400 rambu yang bisa dibaca dari kursi pengemudi, dan menambahkan radio yang menyebut arah dengan nama tempat. Di playtest berikutnya pemain mulai bilang "lewat gereja" dan "tunggu di bawah derek biru". Kami tidak mengajari mereka itu.

Coupe biru berhenti di persimpangan di bawah gantry tiga rambu hijau, panah belok di aspal, derek dan menara di depan.
Persimpangan Harbour Road dari build Juli.
Jalan batu ke pulau kecil setengah terendam air pasang, ombak melewati aspal, lampu peringatan merah di tiang, mobil menunggu di ujung yang kering.
Causeway Kettle Point, dua puluh menit sebelum tertutup.

Pasang surut sebagai jadwal

Dara Okonjo, desainer dunia

Air di Quaywick naik dan turun sekitar 3 meter. Kami memetakan 11 ruas jalan yang terendam saat pasang dan 4 jalan yang hanya ada saat surut. Jadwalnya tetap dan bisa dipelajari.

Yang paling sulit adalah membuat pemain percaya pada air. Solusinya sederhana: Harbourmaster selalu benar. Bila radio bilang 19.10, jalan itu terendam pukul 19.10.

Rae duduk di balik kemudi pada malam hujan, satu tangan memutar kenop radio yang menyala, lampu kota buram di luar kaca.
Adegan pembuka bab dua.

Menulis Rae

Marek Lind, penulis utama

Draf pertama Rae terlalu banyak bicara. Setiap misi dibuka dengan monolog tentang kota. Pemeran suaranya yang menyelamatkan kami. Ia mencoret separuh dialog di sesi rekaman pertama.

Sekarang Rae lebih banyak mendengar. Ia bicara saat perlu dan jarang menjelaskan. Kotanya yang bicara lewat radio.

Brisk GT diparkir di tembok batu puncak Bellhill saat senja, lampu depan menyala, seluruh teluk di bawah: derek, menara kaca, mercusuar, dan pasar malam yang mulai terang.

Rilis musim semi.

Tambahkan Quaywick ke wishlist dan tinggalkan email. Kami mengirim kabar saat tanggal rilis diumumkan dan saat trailer baru keluar.

Email hanya dipakai untuk kabar Quaywick. Detailnya ada di Kebijakan Privasi.

Laci dasbor.

Privasi, Ketentuan, EULA, dan Bantuan. Dokumen yang biasanya disimpan di laci dan baru dibaca saat perlu.

Empat dokumen dari Northquay Interactive, berlaku untuk situs ini dan untuk game Quaywick.

Kebijakan Privasi

Berlaku sejak 1 September 2026.

Siapa kami

Northquay Interactive adalah studio pengembang Quaywick dan pengendali data pribadi yang dikumpulkan lewat situs ini dan lewat game. Kebijakan ini mengikuti Undang-Undang Nomor 27 Tahun 2022 tentang Pelindungan Data Pribadi.

Data yang kami kumpulkan

Di situs ini: alamat email yang kamu isi di form wishlist dan pilihan menerima catatan pengembang. Di dalam game: data teknis seperti jenis perangkat, versi game, laporan crash, dan statistik permainan tanpa nama. Kami tidak mengumpulkan data lokasi presisi.

Untuk apa data dipakai

Email dipakai untuk mengirim kabar tanggal rilis, trailer baru, dan catatan pengembang bila kamu memilihnya. Data teknis dipakai untuk memperbaiki bug dan menyeimbangkan game. Data pribadimu tidak kami serahkan kepada pihak lain untuk kepentingan mereka.

Dasar pemrosesan

Email diproses atas persetujuanmu. Data teknis diproses untuk menjalankan layanan yang kamu minta dan untuk kepentingan sah kami menjaga game tetap stabil.

Berapa lama disimpan

Email disimpan sampai kamu berhenti menerima kabar atau sampai 12 bulan setelah rilis, mana yang lebih dulu. Laporan crash disimpan paling lama 18 bulan.

Hakmu

Kamu berhak mengakses, memperbaiki, menghapus, dan membatasi pemrosesan data pribadimu, serta menarik persetujuan kapan saja. Setiap email dari kami punya tautan berhenti menerima kabar. Permintaan lain kirim ke [email protected] dan akan dijawab dalam 3 x 24 jam kerja.

Anak-anak

Form wishlist ditujukan untuk pengguna berusia 18 tahun ke atas. Bila kamu tahu seorang anak mengirim datanya kepada kami, beri tahu kami dan data itu akan dihapus.

Keamanan dan transfer

Data disimpan terenkripsi di pusat data dengan kontrol akses berlapis. Bila data diproses di luar Indonesia, kami memastikan tingkat pelindungan yang setara atau lebih tinggi seperti diatur UU PDP.

Perubahan dan kontak

Perubahan penting diumumkan di halaman ini paling lambat 14 hari sebelum berlaku. Pertanyaan soal privasi: [email protected].

Trailer Quaywick

Cuplikan pembuka trailer Quaywick
Suara menyala. Tekan Esc untuk menutup.Buka di YouTube